Rien compris  à ce conflit  !  Alors pourquoi en parler me demanderez-vous ? Justement pour dire que je n'ai rien compris.
- Qu'est-ce que t'as pas compris m'a demandé mon mari ? 
- J'aurais aimé que, puisqu'on parlait de circulation en ville, on n'oublie pas la dimension écologique. Apparemment on s'en fichait des deux côtés.  
-Faut peut-être pas tout mélanger.
- Si il faut. 
Pour simplifier : La concurrence  libère la croissance mais  le rapport Attali a voulu aller trop vite pour dérèglementer la profession sans envisager de compensations pour les chauffeurs de taxis  lourdement  endettés d'environ 220.000 euros. A mon avis, c'est tant mieux que F.Fillon ait renoncé. Car à choisir, mieux vaut libérer l'air des excédents de CO2 en mettant plus de bus et de navettes, plutôt que la croissance en multipliant le nombre des taxis. Tant pis pour les pressés les jours de grève.

C'est la fête dans le XIII° pour le nouvel an chinois. J'irai. Pas en taxi en métro !